具体到细节层面，相比992.1，新款911 GT3的前进气格栅部分采用了新的整体轮廓和造型样式，同时优化了前部进气的气流，从而使得车辆拥有了更好的前部下压力；全新的矩阵光束LED大灯相比此前也具备了更为全面的功能，这也是为什么前期车型的雾灯在此次改款之后会被取消。
新车尾部的变化更多是依据中期改款后的911车型进行调整，整体样式和992.1的911 GT3有明显差别。同时，新车还针对后扰流板两侧短板以及后部扩散器进行了修型，以求能够获得更好的空气动力学效应。
值得一提的是，此次改款后，新款911 GT3 Touring Package在中国市场拥有了正式的中文名称——911 GT3旅行版。只不过这里所谓的“旅行版”并非是指常规意义上的旅行车，而是去掉了新款911 GT3车身上那些空气动力学套件的版本，以便该版本的新款911 GT3可以更加适合日常驾驶或长途出行。相比标准版的911 GT3，旅行版在外观上看上去明显更加低调和内敛。
内饰方面，新款911 GT3的整体设计造型基本和改款的911车系保持一致，依旧配备了12.6英寸仪表盘+10.9英寸中控屏，唯一的差别是GT3系列并未采用普通911上的启动按键，而是保留了旋钮式的启动装置。
