同时，得益于Air Lock电动隔断的新颖设计，可有效实现乘员舱与后舱之间的隔音、隔味，不必担心后舱露天载物有噪音，更不用担心后舱的异味物品影响前舱乘员。

进入车内，新车延续了长安启源家族式设计，布局非常简洁，功能都集中在中央大尺寸悬浮式中控屏上，没有配备液晶仪表盘，方向盘采用双辐平底式设计，扶手区域带有两个杯架及无线充电面板。另外，新车将会配备零重力座椅，前排座椅支持电动调节、记忆、通风、加热、按摩等功能，以及配备18个立体环绕式扬声器。

动力上，长安启源E07基于800V高压架构打造，拥有两驱版与四驱版，其中两驱版搭载最大功率252千瓦（343马力）的驱动电机，最高车速可达201km/h；而四驱版搭载188/252千瓦（256马力/343马力）前后电机，百公里加速4秒级。电池方面，长安启源E07将搭载金钟罩电池，根据不同的配置，CLTC续航里程分别为551km、651km、701km和1000km。另外，官方表示，新车充电15min左右就可实现365Km续航。

底盘方面，长安启源E07采用全铝合金底盘，配备双叉臂式后多连杆式独立悬架，并搭载R-EPS转向系统和空气悬架，后者可实现高度90mm可调和软硬无极调节，适应各种路况和驾驶风格偏好。

·SDA天枢架构

同时，长安还发布了SDA天枢架构最新进化成果。长安致力于打造面向未来的“具身智能”类人架构- SDA天枢架构，这是是目前世界上最先进的智能汽车系统架构之一。天枢架构统筹了智驾、智舱、车身、动力、底盘五大智能汽车领域的海量数据。

其中，“智驾大模型”是行业首个融合行车、交互和安全能力的多模态端到端智驾大模型。将赋予汽车可进阶的大脑，使新汽车拥有人类的智慧。基于此，长安汽车完成了全自研、行业首个交互式高阶智能驾驶系统，，未来高阶智驾系统标配500+TOPS。